纽约市计划利用AI技术预测地铁不良行为以提升公共安全

纽约大都会运输署（MTA）首席安全官迈克尔·肯珀（Michael Kemper）近日表示，该机构计划在地铁系统中引入人工智能技术，用于预测和识别潜在的不良行为。MTA发言人亚伦·多纳万（Aaron Donavan）强调，这一基于AI的监控系统旨在发现危险行为，而非侵犯乘客隐私。

据肯珀透露，他正在与多家AI技术公司合作，部署能够实时分析地铁摄像头录像的软件。如果检测到异常行为，系统将自动向纽约警察局（NYPD）发出警报。肯珀称这项技术为“预防性预防”，认为其可以在犯罪发生前识别潜在的犯罪分子。

MTA揭示使用AI标记纽约地铁不良行为的计划

在周一的委员会会议上，肯珀进一步证实，MTA正在与AI技术公司合作开发一种能够实时监控地铁动态的系统。他指出，AI的引入将使纽约警察局能够在犯罪发生之前预测并阻止潜在威胁。

公交机构安全负责人表示，该技术可用于在犯罪发生之前帮助防止犯罪：https://t.co/YmBRff6CUr pic.twitter.com/aMFYsO3FUG

- 哥特式主义者（@gothamist）2025年4月30日

多纳万进一步澄清，MTA仅计划将AI用于监控目的，而非面部识别。他表示，公众无需担心隐私问题，因为AI驱动的监控系统专注于行为分析，而非个人身份识别。

纽约州州长凯西·霍克尔（Kathy Hochul）支持这一举措，认为AI监控系统的引入有助于解决近年来地铁系统内频发的安全问题。她提到，近年来地铁中发生了多起无端攻击事件，包括几名乘客被推入轨道。

根据纽约警察局的数据，地铁重罪案件数量仍处于较高水平。过去一年中，已有10人在地铁内遇害。霍克尔呼吁在每个地铁站台和列车车厢内安装摄像头，以加强实时监控。目前，MTA已实现了对约40%站台摄像头的实时监控。

评论家质疑视频监控对公共安全的实际效果

然而，这一计划也引发了部分批评者的反对。刑事司法监督机构认为，使用AI技术预测犯罪行为存在高度不可靠性，并可能带有偏见。他们警告称，这种技术不仅无法有效改善公共安全，还可能带来新的社会问题。

纽约自由联盟高级政策顾问贾斯汀·哈里森（Justin Harrison）表示，过度依赖监控不应成为保障公共安全的代价。他强调，真正的安全应来自对社区的投资，而非无所不在的监视。

此外，美国运输部长肖恩·达菲（Sean Duffy）威胁称，若MTA无法提出减少地铁犯罪和应对无家可归问题的具体计划，联邦政府可能会扣留相关资金。达菲在致MTA的信中提到，这些要求已在MTA的月度董事会上进行了讨论。

值得一提的是，MTA早在2023年便开始尝试使用AI驱动的监控软件，通过分析逃票行为来追踪逃票者。这一技术的引入标志着其在公共交通管理中的进一步应用。

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