特朗普与马斯克的“特殊关系”：商业帝国持续获益的背后

尽管埃隆·马斯克已从特朗普政府“政府效率部”（DOGE）的全职工作中抽身，但他的公司仍然因他与现任美国总统唐纳德·特朗普的非同寻常关系而持续受益。

这一现象在最近的沙特-美国投资论坛上表现得尤为明显。马斯克与英伟达首席执行官黄仁勋、OpenAI首席执行官山姆·奥特曼等商界领袖一同出席了会议，但作为特朗普“头号密友”的马斯克在活动中扮演了特殊角色——这位亿万富翁被安排在特朗普和沙特王储萨勒曼发言前登场。

在与沙特通讯和信息技术大臣阿卜杜拉·阿尔-斯瓦哈（Abdullah Al-Swaha）的对话中，马斯克透露了与沙特政府达成的新合作：“感谢沙特批准星链，用于海事和航空领域。”阿尔-斯瓦哈则暗示，马斯克可能将特斯拉的自动驾驶出租车引入沙特（特斯拉刚于今年4月进入该国市场）。马斯克还不忘推销旗下其他企业：隧道公司（Boring Company）和人工智能公司xAI。

星链和特斯拉的沙特合作只是冰山一角。自特朗普去年胜选以来，马斯克的公司因与白宫的亲密关系登上了更广阔的全球舞台。早在特朗普上任前，SpaceX等企业就已从政府合同中获利颇丰。

今年初，当特斯拉遭遇抗议和破坏时，特朗普甚至在白宫为其变相“打广告”。司法部长帕姆·邦迪（Pam Bondi）公开威胁称，任何破坏特斯拉设施者将面临数年监禁，这不仅彰显了政府对特斯拉的支持，还表明其不惜动用司法武器为这家企业护航。

《华盛顿邮报》近期报道称，部分面临关税的国家在特朗普任内与星链签约，可能视其为改善对美关系的敲门砖。例如，莱索托政府希望通过批准星链“展现对美国企业的欢迎姿态”。美国全国广播公司（NBC）则发现，特朗普就职后，针对马斯克企业的多项联邦监管调查悄然终止，例如司法部对SpaceX的诉讼。

《纽约时报》披露，SpaceX有望从联邦预算增长中获益，隧道公司正与政府磋商参与美国铁路公司大型项目。就连马斯克以440亿美元收购的X平台也受益匪浅——尽管广告商因平台仇恨言论激增而逃离，X已成为特朗普政府的官方传声筒，部分机构甚至将其作为唯一官方沟通渠道。

马斯克宣称将“间歇性参与政务”，但只要特朗普执政，其商业帝国与权力的共舞仍将继续。