澳大利亚城市居民强烈反对特斯拉建厂计划：马斯克成争议焦点

南澳大利亚州阿德莱德郊区马里恩的居民以压倒性多数否决了将 2,664 平方米受污染的公共土地出售给特斯拉用于建造电池制造厂的计划。

在最近一次理事会咨询中，共收到 948 份意见书，其中 95% 敦促当局放弃该交易。这不仅反映了人们对该项目环境影响的担忧，也凸显了对特斯拉直言不讳的首席执行官埃隆·马斯克的强烈反感。

居民对马斯克及特斯拉表达不满

理事会的一份报告曾指出，这一发展预计将带来显著好处，例如创造 100 个永久性工作岗位、增加地方税收收入、预计 5600 万美元的经济产出，以及由“特斯拉主导”的培训计划。

然而，绝大多数受访者对这些承诺持怀疑态度。他们更关注绿地面积的减少，并谴责马斯克的全球影响力，特别是他高调的政治干预和社交媒体上的争议行为，认为这比任何本地收益都更加令人不安。

许多投稿内容言辞激烈，以至于委员会不得不删除其中的不当用语。一位投稿人称马斯克为“人类的[删除]”，另一位则警告说，砍伐树木为“一个[删除]人类”建造工厂是道德上无法接受的行为。

除了意识形态上的批评，一些居民还从个人角度表达了反对：“上帝啊，这会毁了我的溜冰路线，”其中一人感叹道。

尽管超过一半的意见来自马里恩市以外的地区，但居住在拟议地点附近的居民仍以 121 比 11 的比例强烈反对该计划。支持者则强调了高技能学徒的机会，并称赞马斯克的“远见卓识”，认为吸引世界首富将提振当地经济。

市长克里斯·汉纳承认，这种反对声音既来自当地人的“自然”保留意见，也有组织性的宣传活动，旨在动员更多反对票。他提到，一个受反法西斯情绪驱动的核心群体，将怒火集中在马斯克及其相关项目上。

不过，汉纳也指出，如果马里恩拒绝特斯拉的提议，这家汽车制造商可能会选择将投资转移到其他更欢迎它的澳大利亚社区。

反对特斯拉计划的主要原因：马斯克的政治参与

马里恩事件的强烈反应折射出更广泛的区域趋势。自四个月前唐纳德·特朗普当选以来，特斯拉在澳大利亚的销量暴跌了约 35%。据电动汽车委员会的数据，这一下滑与针对马斯克的抗议活动同步发生。

在塔斯马尼亚，一家展厅被贴满了谴责马斯克政治行为的标语；而在新西兰，当局逮捕了一名涉嫌破坏多辆特斯拉汽车的男子。

分析人士将此归咎于马斯克与极右翼人士结盟引发的品牌危机，以及他在特朗普政府下组建政府效率部（DOGE）过程中所扮演的角色。DOGE因大幅削减公共服务而受到广泛批评。

特斯拉高管对此提出质疑，坚称近期利润下滑的原因是全球经济逆风和汽车市场疲软，而非声誉问题。

数十份投稿提到了马斯克的政治姿态及其在全球范围内的影响力。一位作者引用路透社的一项调查称：“我想不出比他更糟糕的开发商了，特斯拉的销量正在下滑，抗议只会带来更多负面关注。”

其他人则担心这可能引发当地混乱，示威活动可能会扰乱邻近居民的生活。类似的情绪也在欧洲出现，特斯拉在那里的销量同样遭遇滑坡。今年 4 月，比亚迪首次宣布其电动汽车销量超越特斯拉。

例如，法国的特斯拉销量下降了 59%，仅为 863 辆；瑞典的销量下降了 81%，仅剩 203 辆，原因是特斯拉与当地 IF Metall 工会发生了劳资纠纷。

在荷兰，这家电动汽车制造商 4 月份销量为 382 辆，同比下降 74%。瑞士市场同样不容乐观，仅售出 227 辆，同比下降 50%。

尽管公众普遍反对，特斯拉和南澳大利亚州政府机构仍联名致信，强调该地块尚未开发的潜力，包括将其改造成清洁能源创新中心的可能性。少数当地人表示赞同，认为这块闲置土地可以从工业振兴中受益。

然而，议会工作人员表示，出于经济考虑，有必要继续推进土地出售计划，并计划在周二的会议上进行正式投票，以决定这块土地的命运。

Cryptopolitan Academy：想在 2025 年实现财富增值吗？欢迎参加我们即将推出的网络课程，学习如何利用 DeFi 实现增值。保存您的位置